*Isidro Sánchez Piedra

Con…..cesiones

Hace muchos años se pensaba que los permisos y concesiones que los gobernados deseábamos obtener del gobierno en turno se darían cumpliendo un mínimo de requisitos, sin embargo en la práctica sucede todo lo contrario; ha sido del dominio público como estas concesiones entran a un mercado negro donde el que tienen más relaciones e influencias políticas o económicas es el favorecido, discriminando con estas prácticas a la gran mayoría de ciudadanos(as) en pleno ejercicio de sus derechos, fomentando así el monopolio a través de prestanombres. 

Hace algunos días como siempre se nos desinformo que una empresa que supuestamente posee más de cuatrocientas concesiones del servicio público de pasajeros, que por cierto utilizan unidades automotrices en pésimas condiciones físicas y mecánicas e insalubres, conducidos por personas que lo menos que les preocupa es su apariencia personal y regularmente llevan su estéreo a todo volumen y acompañados por una distracción femenina, todo esto en perjuicio de los usuarios y consumidores de este servicio; incluso algunos conductores se dan el lujo de tratar prepotentemente y con palabras altisonantes a los usuarios de la tercera edad exigiéndoles que aborden o desciendan rápidamente las unidades, ah y cuando se les muestra la credencial del INSEN o de estudiante ni se diga se ponen como energúmenos y no quieren por ningún motivo aplicar los descuentos correspondientes; que quede claro no estamos en contra de los derechos legítimos de los trabajadores, más bien estamos en contra de que los trabajadores del servicio público no cumplan con sus más elementales obligaciones y todo ¿porque? Porque este tipo de personal no es capacitado previamente y permanentemente,  ahora bien, quienes obtienen una concesión piensan que ya son los dueños y no tienen la razón, ya que una concesión contrae una serie de requisitos y obligaciones con el estado y con la sociedad en general, aparte de pagar los impuestos y derechos correspondientes, no es ni será de su propiedad,  solo es el otorgamiento del derecho de explotación por un periodo determinado siempre y cuando cumplan con sus obligaciones, pero cuando se deja de cumplirlas esta concesión puede o debe cancelarse.

Es urgente y necesario que legisladores federales y estatales legislen en esta materia y también consideren el regularizar el servicio de moto taxis y/o bici taxis, quienes también tienen el derecho de recibir concesiones, estímulos y apoyos, siempre y cuando estén regulados por nuestras leyes, se dijo en el pasado que miles de usuarios del transporte público de pasajeros se quedaron sin servicio, esto debido a un problema que supuestamente sufrió el consejo de administración de las USU con el Instituto Mexicano del Seguro Social, estamos convencidos que esto es falso pues cuantas veces han demostrado en la práctica que el usuario no les interesa cuando que siempre han vivido de él; citemos algunos ejemplos, estos paralizan el servicio cuando festejan el día del chofer o cuando deciden presionar al gobierno de acuerdo a sus intereses económicos, que principalmente son el alza constante de sus tarifas, y entonces dejan al usuario en el más completo estado de indefensión y no pasa nada, pues las autoridades no aplican sanciones ni controlan el alza desmedida y desproporcionada de las tarifas, mismas que afectan fuertemente la economía raquítica de los que mayoritariamente apenas si ganan un salario mínimo que es de $63.00 (Sesenta y Tres Pesos) aproximadamente, imagínese amable lector de las personas que viven muy distantes de sus centro de trabajo quienes se gastan diariamente $93.00 (Noventa y Tres Pesos) por concepto de transporte y alimentación diariamente, díganme si estas personas no merecen de acuerdo a nuestras leyes un descuento en el servicio público pues su salario ni siquiera les alcanza a cubrir este tipo de gastos, y lo más grave es que son miles de ciudadanos los que se encuentran en estas condiciones vulnerables y de extrema pobreza.

Muy respetuosamente exhortamos a los legisladores federales y estatales, y a los tres niveles de gobierno a que se pongan a trabajar en esta materia, incluyendo un nuevo pacto de la federación, en el ámbito fiscal y recaudatorio, ya que por décadas las delegaciones o representaciones federales fiscales han ejercido y ejercen un terrorismo fiscal muy despiadado   convirtiéndose en entes recaudatorios a como dé lugar, incluyendo actos de intimidación, persecución y represión, violentando derechos constitucionales de los grupos y personas en alto grado de vulnerabilidad.

*Defensor de Derechos Humanos