El índice de movilidad urbana 2018, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), ubicó a la región de Puebla-Tlaxcala en el lugar 15 de 20 ciudades con mejor y menor desempeño en la movilidad según la percepción y calificación de los usuarios del transporte público.

Una de las principales características del usuario promedio en la región, indica que al menos el 20 por ciento dejó de utilizar el transporte público por inseguridad, superando la media del 18 por ciento entre las 19 ciudades restantes, asimismo, el 39 por ciento de los usuarios (de los cuales percibieron insuficiencia en la cobertura de la red del transporte público.

Otra particularidad expresada por los habitantes de la megalópolis, sobre todo en 19 ciudades del sur de Tlaxcala, arrojó un índice de 0.3 puntos de 3 a la apertura de empresas de transporte a través de plataformas, es decir, continúan sesgos a diferencia de otras ciudades a la tecnología digital.

El índice señala además que, si bien el 43 por ciento de la población residente entre las 41 ciudades participantes de la región Puebla-Tlaxcala es usuaria del transporte público, solamente se destina el 1.2 por ciento de fondos federales para este servicio.

Asimismo, se ubica a la región entre los últimos cinco lugares en regulación y políticas públicas en favor de la movilidad, la calificación más baja fue obtenida por Acapulco, mientras el valle de México obtuvo la mejor evaluación.