Aumento de pasaje es problema de SCT: Noé Rodríguez

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (Secte), Noé Rodríguez Roldán reconoció que algunos permisionarios locales han aumentado un peso en el costo de sus tarifas, “desafortunadamente son permisionarios federales y nosotros no estamos en posibilidad de hacer algo al respecto”.

Añadió que permisionarios de las empresas Autotransporte Tlaxcala, Apizaco Huamantla (ATAH) y Autobuses de Oriente (ADO) sí han aumentado sus costos, pero “ellos están sujetos a una regulación distinta, se rigen con el reglamento del auto transporte federal que les permite modificar sus tarifas, incluso las han bajado, lo que generó el bloqueo la carretera Tlaxcala Puebla a la altura de Panzacola, porque un concesionario federal bajó su tarifa y los locales se sintieron afectado”.

Mencionó que esas empresas sólo están obligados a avisar con anticipación sobre el incremento de sus tarifas al centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal y a informar en lugar visible una cartulina o anuncio para hacerles saber a los usuarios.

“Desafortunadamente nosotros no podemos influir, pero existen canales, los  legisladores federales están en posibilidades de exhortar a las SCT para que se hagan las modificaciones al reglamento”, dijo.

Agregó que es un tema que está en el ámbito de competencia del gobierno de la República, para que se puedan hacer las modificaciones, pues esa desregulación de la tarifa del transporte federal data del gobierno federal del ex presidente Ernesto Zedillo “y la gente no está obligada a saber si es federal o local, entiendo la molestia de los usuarios, pero es un tema que escapa de nuestra competencia”.

Respecto de las empresas locales de transporte Urbanos y Suburbanos (USU) y de la zona de Contla, que también han aumentado sus pasajes, “a ellos sí los podemos sancionar y ordenaré los operativos correspondientes de las empresas o concesionarios particulares del ámbito local”.