Sin deuda estatal y con ahorros se logra carretera: Mena

Durante el recorrido que hizo el gobernador del estado, Marco Antonio Mena Rodríguez, por la obra de ampliación y modernización de la carretera Tlaxcala-Apizaco, destacó en entrevista, que la obra se ha hecho, básicamente con aportación del gobierno estatal “y sin deuda”, lo que no ocurre en otros estados del país.

“Esta obra tiene esencialmente recurso estatal, sí tenemos recurso federal y reconozco que cuando hablé con Andrés Manuel López Obrador, cuando era presidente electo, fue sensible para tener presupuesto para obra, y esto no ocurre en todo el país, hay dinero federal para mantenimiento de carreteras, pero no necesariamente para obra nueva y en el caso del gobierno federal hay un presupuesto de 200 millones de pesos para esta carretera”.

Explicó que el recurso de la federación será ejercido por el propio gobierno federal, “de modo que es un trabajo conjunto, por lo que toca al gobierno estatal estamos aplicando ahorro de dos años, Tlaxcala es el único estado que no tiene deuda, eso nos daba la oportunidad de tener finanzas balanceadas, pero por otro lado era difícil que Tlaxcala tuviera obra de esta naturaleza, los estados normalmente hacen obra de este tamaño con deuda, nosotros lo hacemos con ahorros de dos años y sin deuda y, ahora, con un trabajo conjunto con el gobierno federal habrá más efectividad”.

Añadió que los ahorros generados han sido suficientes para construir esta etapa de la carretera, “los datos precisos los tiene la Secretaría de Finanzas, pero también han alcanzado para construir el nuevo hospital de Tlaxcala, para modernizar el estadio Tlahuicole y para poner en marcha, en un primer momento, el programa estatal de becas”.

Refirió que el programa Supérate tiene un presupuesto de 90 millones de pesos que ya está establecido, “va por etapas y ya presentaremos el diseño, calendario de trabajo y los lugares donde se pondrá en marcha para reducir el mínimo la pobreza extrema de Tlaxcala”.

De la obra carretera dijo que se están haciendo esfuerzos para terminar  lo antes posible, en términos de un calendario técnicamente correcto, “no queremos seguir creando dificultades al tránsito, sabemos que hay molestias en muchas personas que deben circular por esta vía”

Marco Mena abundó que “tendrá un impacto para Tlaxcala, no sólo para eliminar los accidentes de tránsito, lo que ha disminuido en poco más de año y medio, sino a que la economía sea fluida y que podamos tener más empleos, nos interesa seguir teniendo una tasa de crecimiento positiva en el empleo, en este momento somos el cuarto estado con mayor crecimiento proporcionalmente hablando de empleo en el país y queremos que esta tendencia se consolide y siga así”.

Dijo que Tlaxcala está creciendo al 5.4 por ciento de empleo y en términos generales, la estadística nos refiere como estamos, pero en términos particulares quien tiene un empleo significa ingreso y mejores condiciones para sus familias “y eso es lo que queremos”.