Con la apertura de la estación Observatorio del Tren Interurbano México-Toluca (TIMT), empresas que brindan el servicio de transporte foráneo en la misma ruta estiman pérdidas económicas, proporcional a la disminución de pasajeros, de hasta 65 por ciento.

Emiliano Reyes Estrada, representante de la línea Caminante ante la Cámara Nacional de Autotransporte, Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, explicó que la reducción de demanda ocurrió desde agosto de 2024, cuando se inauguró la estación Santa Fe. 

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