La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) de la Ciudad de México y la empresa noruega DNV acordaron terminar el contrato de colaboración, tras la controversia por el peritaje final del colapso en el tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que dejó un saldo de 26 muertos.
En el peritaje de la empresa DNV, se determinó que el derrumbe en la Línea 12 ocurrió debido a la falta de pernos y de mantenimiento, además de que se detectaron grietas en la estructura y soldaduras deficientes.
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