El cierre de la carretera federal Puebla-Tlaxcala por pobladores de Xicohtzinco inconformes con el resultado de la elección, ha acelerado el desgaste de vías alternas utilizadas para el tránsito vehicular, las cuales lucen ya llenas de baches y su deterioro ha provocado, incluso, daños a los automovilistas que tienen necesidad de circular por la zona.
Por ejemplo, la carretera conocida como Camino Real que ahora es utilizada para circular por la zona sur y evadir el centro de Xicohtzinco, donde sigue obstruido el paso, muestra ya un claro deterioro en su infraestructura que luce llena de baches.
La lluvia y el aumento de las unidades automotoras que diariamente tienen que tomar esta opción ha propiciado el desgaste de esta vía, que anteriormente era utilizada como una forma de ingresar a la zona de las fábricas y bodegas de la zona de Xicohtzinco y Papalotla, y que ahora es utilizada de manera cotidiana como paso obligado para todo tipo de transporte incluido el servicio público.
Incluso, los grandes baches, cuya profundidad muchas veces no es visible, debido al agua de las recientes lluvias que los cubre, ha provocado daños a las unidades que circulan.
“Tuve que tomar ese camino para llegar de Zacatelco a Panzacola y en la zona cruce de las vías del tren está un bache enorme pero por el tráfico qué hay no puedes evitarlo y mi auto sufrió un golpe en la parte de abajo, sonó horrible y tuve que llevar a repararlo, pero tengo que pasar por ahí por el cierre de la carretera”, relató Roberto Cervantes, quien por su trabajo tiene que desplazarse en esta parte de la zona sur.
El cierre de la carretera federal por parte del llamado movimiento por la recuperación de Xicohtzinco ha cumplido ya casi mes y medio, como parte de las acciones de un sector de la población inconforme con el resultado de la elección.
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