La imposición de aranceles en México a productos de países con los que no se tiene acuerdo comercial aumentará gradualmente los precios de los automóviles, ya dependerá de cada empresa como los refleja, expuso Pedro Albarrán, director general y vicepresidente de la automotriz china GWM en México.
“Muchas personas piensan que estos aranceles están enfocados únicamente a las marcas chinas, pero no es así. Esta medida, de alrededor de 30 por ciento, aplica para todos. En el mercado mexicano hay marcas que importan una gran parte de sus componentes desde India, por ejemplo; otras desde Tailandia, Indonesia, China o Corea. En realidad, se está afectando a toda la industria, porque incluso muchos de los mayores importadores de vehículos en México son marcas que ni siquiera son chinas, sino norteamericanas.
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